石拱桥世界桥梁史上出现的比较 . 翻译
【
中文 】
石拱桥世界桥梁史上出现的比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年，雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用。我国的石拱桥有悠久的历史。水经注里提到的旅人桥大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。我国的石拱桥几乎到处都有。作协调的大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥，还有北京丰台区的卢沟桥。赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥俢建于公元605年左右，到现在已经1300多年，还保持原来的雄姿。到解放的时候，桥身有些残损了，在人民政府的领导下，经过彻底整修，这座古桥又恢复了青春。赵州桥非常雄伟，全长50.82米两端宽9.6米，中部略窄，宽约9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所从为”。这座桥的特点是：（一）全桥只有一个大拱，长达37.02米，在当
【
爱沙尼亚语 】
Kivist kaarsild ilmus varem maailma silla ajaloos. See sild ei ole mitte ainult ilus vorm, vaid ka tugev struktuur, see võib ulatuda jõgede ulatuses aastakümneid, sadu või isegi tuhandeid aastaid ja mängida rolli transpordis. Hiina kivikaarsildadel on pikk ajalugu. Shuijingi märkuses nimetatud Ränduri sild ehitati umbes 282 eKr, mis võib olla varaseim registreeritud kivikaarsild. Kivisillad on peaaegu kõikjal Hiinas. Koordineerimistööd erinevad suuruselt ja vormilt, millest paljud on hämmastavad meistriteosed. Kõige kuulsamad on Zhaozhou sild Zhaoxiani maakonnas, Hebei provintsis ja Lugou sild Fengtai ringkonnas Pekingis. Zhaozhou sild, mis ulatub Jiaohe jõge, on maailmakuulus iidne kivikaarsild ja vanim kivisild, mida on kunagi kasutatud alates selle ehitamisest. Sild ehitati aastal 605 eKr ja see on möödunud enam kui 1300 aastat, säilitades endiselt oma algse majesteetlikkuse. Vabanemise ajaks oli sild kahjustatud, rahvavalitsuse juhtimisel oli iidne sild täielikult renoveeritud ja sild oli taastanud nooruse. Zhaozhou sild on väga suurepärane, kogupikkus 50,82 meetrit, mõlemas otsas 9,6 meetrit lai ja keskel veidi kitsas, umbes 9 meetrit lai. Silla projekteerimine vastab täielikult teaduslikele põhimõtetele ja ehitustehnoloogia on geniaalne. Tangi dünastia Zhang Jiazhen ütles, et see "teeb imelikke asju ja inimesed ei tea, mida nad järgivad". Selle silla omadused on: (1) Kogu silla on ainult üks suur kaar, 37,02 meetrit pikk