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法语译英语 (共27条)

1、L'utilisation de procédures et de méthodes d'audit inappropriées par les auditeurs peut aboutir à des conclusions erronées qui ne sont pas conformes à certaines réalités, à des rapports d'audit inappropriés et à des opinions défavorables aux utilisateurs des rapports d'audit et, partant, à la responsabilité et à l'obligation de rendre des comptes à l'Organisation et au personnel responsables de l'audit.Perte.Une erreur dans les résultats de l'audit sur la responsabilité économique peut facilement conduire à une évaluation erronée et inexacte de la responsabilité économique de l'entité faisant l'objet de l'audit.
2、Jaurès
3、Introduction générale et contexte、Afin de répondre à une demande énergétique qui ne cesse de croître et dans l’optique de renouveler、le parc des réacteurs nucléaires qui fournissent de l’ordre de 75% de la production électrique en、France, il est devenu indispensable d’orienter la recherche nucléaire vers le développement de、nouveaux concepts encore plus performants. Ces « réacteurs du futur » doivent en priorité apporter、plus de sûreté et de fiabilité au nucléaire ainsi qu’une résistance améliorée à la prolifération et aux、agressions externes. Ces nouveaux réacteurs doivent également permettre une utilisation plus、optimale des ressources naturelles et une réduction des déchets, être économiquement plus、compétitifs que ce soit en termes de coûts de construction ou d’exploitation.、Afin de proposer des solutions et des technologies innovantes à ces nouveaux besoins, le Forum、International Génération IV a été lancé en 2001. Ce forum rassemble 12 pays, dont la France, et a、pour mission de sélectionner et de développer les solutions répondant aux différents critères déjà、cités. Dans ce cadre, de nombreux concepts de réacteurs nucléaires du futur ont été retenus par le、forum, parmi eux deux systèmes ont reçu le plus d’intérêt de la part du CEA et d’AREVA : il s’agit de、deux de réacteurs à neutrons rapides (RNR), le premier est refroidi au sodium, le deuxième est、refroidi au gaz. Deux prototypes de réacteur nucléaire à neutrons rapides et à caloporteur sodium、ont déjà été construits en France: Phénix qui a été arrêté définitivement en 2010 et Superphénix qui、est en cours de démantèlement depuis 2007. Un nouveau prototype de ce type de réacteur est、actuellement porté par le CEA, le réacteur ASTRID, qui permettra probablement de relancer la filière、des réacteurs du futur.、Dans les conditions en service prévues pour les réacteurs de génération IV à caloporteur de sodium、,certains composants seront amenés à fonctionner à des températures élevées, de l’ordre de 550°C、,et à subir des variations de température induisant un mode d’endommagement relativement、complexe : fatigue thermique et/ou mécanique, fatigue-relaxation/fluage…etc. Une compréhension、et une maîtrise des différents mécanismes de déformation et d’endommagement à l’œuvre et de、leur éventuelle synergie est donc indispensable à un dimensionnement des composants de ces、réacteurs garantissant leur intégrité.、Les aciers austénitiques inoxydables, et notamment l’acier 316L(N), ont déjà été utilisés comme、matériaux de référence pour la plupart des composants internes de la cuve des deux réacteurs、expérimentaux Phénix et Superphénix. Ils demeurent des candidats potentiels pour les composants、des circuits des futurs réacteurs à neutrons rapides à caloporteur de sodium (Génération IV). Ces、composants sont conçus pour fonctionner à hautes températures (500-600°C) et seront soumis à des、10、sollicitations cycliques induisant un endommagement de fatigue dans le matériau. Les phases de、chargement-déchargement incluent de longs maintiens, de l’ordre d’un mois, à haute température、provoquant une relaxation due aux phénomènes de viscoplasticité (fluage, relaxation) et de diffusion、de lacunes. L’interaction de ces différents mécanismes rend complexe une modélisation du、comportement mécanique et une prédiction de la durée de vie du matériau prenant en compte les、différents processus d’endommagement.、Pour ces composants sollicités en fatigue-fluage à haute température, l’interaction des deux modes、de sollicitation fatigue et fluage induit une réduction de la durée de vie qui reste à évaluer pour de、faibles déformations et de longs temps de maintien. De nombreuses études expérimentales ont été、menées, visant à comprendre l’effet combiné des chargements de fatigue incluant des périodes de、maintien plus ou moins longues. Les sollicitations en services sont représentées par des essais de、fatigue oligocyclique incluant des temps de maintien en traction ou en compression [(Wood et al.、,1980), (Mottot et al., 1982), Ermi et Moteff, 1982), (Cailletaud et al., 1984), (Levaillant et al., 1988)、,(Sauzay et al., 2004)). Un nombre important de résultats expérimentaux en fatigue-relaxation et en、fatigue-fluage ont alors été obtenus sur l’acier 316L(N) pour des températures comprises entre 550°C、et 600°C.、Il est à noter que les temps de maintien en service sont relativement longs (de l’ordre d’un mois) et、inaccessibles en laboratoire. Les essais de fatigue-relaxation (ou fluage) menés jusqu’à ce jour se、réfèrent à des temps de maintien de l’ordre de 1h, et au mieux de l’ordre de 1 jour pour les essais、dédiés réalisés dans le cadre du présent travail. Ces temps de maintien demeurent largement en、dessous de ceux rencontrés en service, d’où la nécessité de s’orienter vers une modélisation、physique permettant d’explorer des temps de maintien suffisamment longs.、L’objectif de cette étude est donc de proposer des modèles de comportement mécanique qui、reproduisent les différents mécanismes physiques observés expérimentalement. La démarche de la、présente étude consiste en cinq grandes étapes, correspondants aux cinq chapitres du manuscrit :、• Dans un premier temps, une étude expérimentale a été menée concernant le comportement、en fatigue-relaxation de l’acier 316L(N) à 500°C. Le but a été d’élargir le domaine de、température investigué, de mieux comprendre l’effet de la température et de distinguer les、différents mécanismes activés pendant ces chargements. De plus, des essais de traction à、600°C ont également été réalisés à différentes vitesses de chargement afin d’étudier le、11、phénomène du vieillissement dynamique et de fournir des données expérimentales、nécessaires à l’identification de certains paramètres du modèle.、• Dans le second chapitre, nous nous sommes intéressés à la modélisation du comportement、mécanique en fatigue pure et à température ambiante, de différents métaux et alliages de、structure cubique à faces centrées dont l’acier 316L(N). L’homogénéisation polycristalline a、été utilisée afin de prédire le comportement microscopique et macroscopique du matériau à、partir des lois identifiées et validées à l’échelle du monocristal. L’objectif a été de valider、l’approche multi-échelle pour un chargement relativement simple avant de s’atteler aux、problématiques plus complexes liées aux chargements de fatigue-relaxation/fluage à haute、température.、• Le troisième chapitre du manuscrit est consacré à une modélisation plus physique des、mécanismes de déformation avec l’utilisation de lois basées sur les densités de dislocations.、Le modèle ne fait appel à aucun paramètre ajustable sur des courbes expérimentales、macroscopiques. Les différents paramètres du modèle ont été identifiés à partir de courbes、monocristallines expérimentales et un critère a été proposé permettant de prendre en、compte la dépendance du comportement du monocristal/grain vis-à-vis de son orientation、cristallographique. Une validation qualitative du modèle a été effectuée pour différents、matériaux CFC en traction monotone à température ambiante en utilisant deux approches、d’homogénéisation à champs moyen.、• Dans le quatrième chapitre, les mécanismes régissant le comportement du matériau à haute、température et durant le maintien ont été introduits. Ces mécanismes concernent、principalement l’annihilation des dipôles de dislocations par montée, les interactions entre、les dislocations mobiles et les nuages d’impuretés induisant un phénomène du vieillissement、dynamique ainsi que la viscosité. Différents modèles simplifiés basés sur la montée des、dislocations ont été utilisés afin de prédire le temps de maintien critique, nécessaire pour ne、pas faire apparaitre les structures de dislocations caractéristiques de la fatigue pure. Enfin、,une approche numérique a été réalisée afin de valider l’approche d’homogénéisation à、champ moyen grâce à des calculs par éléments finis multicristallins.、• Le chapitre cinq est consacré à l’identification des paramètres du modèle de viscoplasticité、cristalline à haute température, incluant l’ensemble des mécanismes identifiés pour des、12、chargements de fatigue-relaxation. Les résultats des simulations en traction, relaxation、,fluage et en fatigue-relaxation, fournies par le modèle à champ moyen, validé dans le、précédent chapitre, sont décrits et comparés aux courbes expérimentales.、• Enfin, une conclusion générale reprend les principaux résultats de ce travail et décrit、quelques perspectives de travaux à mener dans le futur.
4、Modélisation du comportement mécanique des aciers、austénitiques inoxydables en fatigue pure et en、fatigue-relaxation
5、L’objectif de ce travail a été de présenter un modèle micromécanique permettant de mieux、appréhender et de modéliser les différents mécanismes caractérisant le comportement mécanique、des aciers inoxydables en fatigue pure et en fatigue-relaxation à haute température. Il s’agit plus、particulièrement de l’acier austénitique inoxydable 316LN, candidat potentiel pour des composants、de circuits des futurs réacteurs de génération VI.、Une démarche progressive a été adoptée tout au long de cette thèse afin d’étudier et d’identifier les、différents mécanismes actifs lors de chargements aussi complexes que la fatigue à haute、température incluant des longs temps de maintien en relaxation ou en fluage. Une première étape、fondamentale a été de faire un état des lieux des différents études issues de la littérature afin de、mieux comprendre le comportement de l’acier 316LN en fatigue pure à température ambiante et à、haute température ainsi qu’en fatigue-relaxation/fluage. Une étude expérimentale a également été、menée dans le but d’explorer l’effet de températures plus faibles que celles étudiés、traditionnellement dans la littérature en fatigue-relaxation et avec des temps de maintien assez、longs (500°C entre 10h et 50h de maintien en traction). Le phénomène du vieillissement dynamique a、également été mis en évidence à travers des essais de tractions à différentes vitesses à 600°C en、appliquant des vitesses très faibles.、Les résultats des essais menés à 500°C sont en accord avec ceux obtenus à 600°C et à 550°C pour de、faibles amplitudes de déformation imposée. Le temps de maintien induit un léger sur-écrouissage、même pour une durée de maintien très longue (50h). La relaxation de la contrainte durant le、maintien demeure très limitée. Les observations MET de l’évolution des structures de dislocations、avec le temps de maintien montrent l’existence d’un temps de maintien critique nécessaire pour、empêcher la formation des structures de dislocations caractéristiques de la fatigue oligocyclique et、assurer l’homogénéité de la microstructure. Ce temps critique diminue quand la température、augmente (50h à 500°C, 300 min à 550°C et 30 min à 600°C). Nous disposons donc maintenant d’un、grand nombre de résultats expérimentaux à des températures, déformations et temps de maintiens、différents.、En termes de modélisation, et avant de s’atteler aux phénomènes complexes incluant des、chargements cycliques et des temps de maintiens à haute température, nous nous sommes、intéressés à la prédiction du comportement de l’acier 316LN, et par l’occasion d’autres polycristaux、de structure CFC, en fatigue pure à température ambiante. A l’issue de cette étude, un modèle、micromécanique basé sur des lois cristallines identifiées sur des courbes d’écrouissage cyclique、expérimentales obtenues sur des monocristaux a été proposé. Deux modèles d’homogénéisation à、champs moyen ont été étudiés et leurs prédictions analysées en comparant les courbes、macroscopiques ainsi que les distributions des contraintes et des déformations plastiques moyennes、par grain prédites par les modèles avec les résultats obtenus par calculs éléments finis cristallins et、les données expérimentales disponibles dans la littérature. Le modèle polycristallin distinguant deux、populations de grains d’orientations différentes et utilisant la loi de transition d’échelle de Kröner est、205、celui qui permet le meilleur accord avec les calculs par éléments finis et les courbes expérimentales.、À la fin de cette étude, des descriptions analytiques ont été proposées permettant de décrire les、distributions normalisées des contraintes et déformations moyennes obtenus par les deux modèles、d’homogénéisations (Kröner et Hill-Hutchinson). Cette étape a également permis de valider notre、approche multi-échelle en chargement cyclique qui sera ensuite appliquée à des chargements plus、complexes.、Dans la troisième partie de ce travail, une modélisation plus physique des mécanismes de、déformation a été proposée. Cette description fait appel à des lois basées sur les densités de、dislocations et n’utilise aucun paramètre ajustable sur des courbes macroscopiques. Les différents、paramètres du modèle ont été identifiés à partir de courbes monocristallines expérimentales et un、critère a été proposé permettant de décrire la dépendance du comportement du monocristal/grain、vis-à-vis de son orientation cristallographique. Une validation qualitative du modèle a été effectuée、pour quatre différents métaux et alliages CFC sollicités en traction monotone à température、ambiante. Deux approches d’homogénéisation à champs moyens ont été utilisées comme、précédemment : Kröner et Hill-Hutchinson. La validation quantitative reste discutable et varie d’un、matériau à un autre. Ceci peut être lié en partie à une description simpliste de l’effet de la taille de、grain qui ne prend pas en compte explicitement la planarité du glissement.、Durant la quatrième étape de cette étude, nous nous sommes intéressés à la compréhension et、l’identification des mécanismes caractérisant le comportement de l’acier 316LN en fatigue et/ou、relaxation à haute température. Des modèles basés sur l’annihilation des dipôles par montée ont été、proposés afin de prédire le temps de maintien critique nécessaire pour éviter l’apparition des、structures de dislocations caractéristiques de la fatigue pure. De même, un modèle de visco-plasticité、a été identifié permettant d’introduire un volume et une énergie d’activation et le durcissement lié、aux interactions entre les dislocations mobiles et les nuages de soluté (vieillissement dynamique).、Enfin, une étude numérique a été réalisée afin de valider l’approche d’homogénéisation à champs、moyens par rapport aux calculs par éléments finis en élastoviscoplasticité. A l’issue de cette étude, le、modèle de Kröner est encore une fois celui qui permet le meilleur accord comparé aux calculs par、éléments finis pour des déformations inférieures à 1%.、Enfin, l’ensemble des mécanismes de déformation décrits précédemment a été introduit dans un、modèle global de viscoplasticité cristalline via le logiciel SiDoLo. Ce modèle fait appel à trois、paramètres ajustables seulement. L’identification a été effectuée grâce aux courbes de traction、expérimentales obtenues à 600°C pour différentes vitesses de déformation. Le modèle prédit、correctement les courbes de traction de l’acier 316LN à haute température et à différentes vitesses、de chargement. Il reproduit l’effet du vieillissement dynamique lié aux interactions entre dislocations、mobiles et atomes de solutés et qui se traduit par un effet négatif de la vitesse de déformation pour、des vitesses comprises entre 2.10 -3 et 2.10 -7 s -1 . . Les courbes de relaxation prédites par le modèle、sont en bon accord avec les données expérimentales. La prise en compte de l’irréversibilité totale a、également permis d’améliorer les prédictions du modèle dans ce cas de chargements cycliques、(fatigue pure et fatigue-relaxation). Avec cette hypothèse, le modèle prédit un écrouissage cyclique、notable comparé à la première hypothèse de la réversibilité totale du glissement des dislocations.、Plusieurs perspectives peuvent être envisagées d’une part afin d’améliorer le modèle proposé et、d’autre part afin d’enrichir la base expérimentale ayant permis l’identification des mécanismes et des、paramètres du modèle.、206、Les résultats des essais de traction à 600°C avec saut de vitesses, réalisés dans le cadre de ce travail、,n’ont pas pu être exploités dans l’identification des paramètres du modèle. Les sauts de vitesse n’ont、pas été suffisamment élevés pour distinguer les sauts de contrainte correspondant. Des essais de ce、type peuvent donc être envisagés avec des sauts de vitesses plus importants et à différentes、températures (550°C et 500°C), ceci afin de mieux identifier les paramètres du modèle et de valider、sa capacité à prédire les trois domaines : trainage, DSA et friction pour les différents paramètres.、En outre et toujours concernant la démarche expérimentale, des analyses plus fines des、microstructures de dislocations à 550°C et à 500°C avec différents temps de maintien et pour des、niveaux de déformation faibles ou élevés sont à effectuer afin de quantifier plus précisément le、temps de maintien critique nécessaire pour éviter la formation des microstructures de dislocations、caractéristiques de la fatigue pure. Des observations MET permettront également de mesurer les、densités de dislocations et de confronter les prédictions du modèle aux mesures expérimentales à、l’échelle locale.、Dans le cadre de cette étude, par manque de temps, les interactions entre dislocations mobiles et、nuages de soluté ont été introduites d’une façon relativement simple grâce à une contrainte isotrope、qui évolue linéairement avec la concentration des atomes de soluté autour des dislocations. Il serait、plus judicieux de perfectionner ce modèle avec l’utilisation d’une loi de type Mott. Dans ce modèle、,la contrainte isotrope liée à ces interactions varie en w ‘ ?/n , ce qui permettrait de mieux décrire les、courbes de traction.、Toujours concernant le modèle, l’introduction d’une variable d’écrouissage cinématique demeure、nécessaire afin de prédire l’écrouissage observé expérimentalement à forte déformation en fatigue、pure et en fatigue-relaxation à haute température avec une identification des paramètres sur des、courbes d’écrouissage cyclique expérimentales sur monocristaux aux températures envisagées. Cet、écrouissage est dû à la formation de structures de dislocations : cellules, labyrinthes….
6、Vers une modélisation basée sur les densités de dislocations :、validation en déformation monotone à température、ambiante
7、modèles à champs moyens.
8、Prédiction du comportement cyclique à température、ambiante des polycristaux à structure CFC : modèles à、champs moyens.
9、Couve Kaose
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11、Laissez les bonstemps rouler
12、ReVintage
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16、Nous rencontrons un problème avec Yotrio.、Un magasin Brico nous a remonté l’info comme quoi le salon jardin FZA30381 est en acier, sauf Audrey avait commandé en alu.、Le même produit a été commandé par Inter, donc j’ai regardé dans mon historique ce qui a été fait pour Inter.、J’avais posé la question a Jimmy (Bricorama) à l’époque parce que j’avais des doutes sur les matériaux utilisée par le fournisseur, et ni Jimmy ni Andy sait me répondre. J’ai jamais eu de réponse à mes questions.、Du coup
17、Les fichiers eco de l’ensemble de livraisons pour ITM EM nous le remplissons au moment de l’inspection et envoyons a la DDD tous les mois pour la chine et une fois par an pour Vietnam et Inde.、Je reste a ta disposition si besoins.
18、J’ai une doute concernant les rapports d’audit équivalent à BSCI.、Pouvons-nous accepter les rapport d’audit SEDEX ?
19、Aujourd’hui non nous ne considérons pas que c’est équivalent donc ce n’est pas accepté、( pas de système de note donc compliqué à suivre )
20、J’ai revérifiée avec la qualité du groupement.、Merci de voir la réponse ci-dessous.、Le rapport SEDEX ne peut pas remplacer le rapport BSCI.
21、exactl
22、cheaphatsscarves
23、nous attendons Guillaume
24、datte
25、pnXr'CbNZAy<'">oUeDPJ
26、X-ray。
27、Demain

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